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Motor

S&S STÖSSEL FÜR 1953-1984 BIG TWIN

Präzise gefertigte Premium-Stössel komplett inklusive Hydraulikeinheit.
für 1953-1965 Panhead und 1966-1984 Shovelhead (OEM 18522-53)

787,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Colony Primäraufhängungssatz Inbuskopf, Zink

Passt: > 67-70 XLH; 1970 XLCH(NU)

23,50 EUR

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OEM-Stil 01-17 Nockenabdeckung. Verchromt

Passt: > 01-17(NU)Twin Cam; S&S T-Serien Motoren

171,50 EUR

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S&S, 4-1/8„ Bohrung 124“ langer TC Motor. Schwarz/Chrom

Passt: > 99-05 Dyna; 99-06 Touring (NU)

10.683,50 EUR

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S&S, 99-06 4“ Hub Kurbelwellen- Montage

Passt: > 99-06 Twin Cam (außer 2006 Dyna) (NU)

2.059,50 EUR

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S&S, Billet-Ölpumpe. 92-99 Stil

Passend für: > 92-99 Evo Big Twin (NU)

575,50 EUR

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GENUINE ZODIAC NOCKENWELLENDECKEL FÜR TWIN CAM

Hinweis: Diese Cover eignen sich auch für Twin Cam Modelle von 1999-2001 mit Zubehörzündung die den originalen Nockenwellen-Positionssensor nicht mehr verwenden.

ab 206,00 EUR

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NOCKENWELLEN-NADELLAGER

Diese Nadellager, die nur Rollen und keinen Käfig besitzen, wurden von 1958-1991 verwendet und werden auch als Ersatz für die Lager der Modelle 1992-1999 empfohlen (OEM 9058A) da sie mehr Rollen besitzen und demnach eine höhere Traglast aufweisen.

ab 24,00 EUR

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S&S TWIN CAM "A" KURBELGEHÄUSE FÜR 2006-2017 DYNA

Sehen aus wie originale Kurbelgehäuse, sind aber stabiler da sie aus erstklassigem 356-T6 Luftfahrt-Aluminium mit dickeren Seitenwänden sind und verstärkte vordere Motoraufnahmen sowie Timken Sprocketshaftlager besitzen