Zündsysteme

• 5 Jahre begrenzte Garantie
• Für alle Twin Cam, Sportster und Milwaukee Eight mit Vergaser- oder Einspritzanlage
• Unabhängig einstellbare Frühzündung, Anstiegszeit und Drehzahlbegrenzer
• Der perfekte Ersatz für die nicht mehr erhältliche S&S IST Zündung der Motoren aus der V-Serie
• Geeignet für alle Tuningstufen (Big Bore, Stroker, Turbo Charged)
• Benutzt völlig ausgeglichene Frühverstellkurven
• Perfekter Leerlauf
• Nur 6 Anschlusskabel, kein Kabelsalat!
• Getrennt vom Original-Kabelbaum
• Benötigt keinen Nockenwellensensor und keinen Map Sensor
• Schraubverbindungen, kein Spezialwerkzeug erforderlich
• Harley-Davidson Scandalizer wird nicht mehr benötigt
• Keine Totpunkteinstellung erforderlich
• Kein Computer erforderlich
• Synchro-controlled ultraweiche Motorleistung
• Überspannungs- und Verpolungsschutz
• Sehr starker Zündfunken mit originaler Zündspule
• Made in Germany