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Kupplung Big Twin 4-Gang und erste 5-Gang

BARNETT KUPPLUNGSSTAHLSCHEIBEN

Für Big Twin 1941-früh 1984

19,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

BARNETT KUPPLUNGSFEDERN

1941-1967 Big Twin

Passend für Big Twin von 1968 bis Anfang 1984

ab 0,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

KUPPLUNGSKÖRBE UND ANLASSERKRANZ FÜR 4-GANG BIG TWIN VON 1941-1985

Erhältlich für frühe Kickstart-Modelle von 1941-1964 ohne Anlasserkranz oder spätere Modelle sowie für E-Start Modelle von 1965-1985 (ausser Modelle mit Tellerfeder)

ab 108,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

COMPETITION MASTER CLUTCH KITS VON AMERICAN PRIME MANUFACTURING

Sie verfügt zudem über ein zweireihiges Kugellager, welches das serienmäßige Käfiglager ersetzt.

0,00 EUR

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BDL COMPETITOR CLUTCH

Funktioniert mit Serienkettenantrieb und den meisten Riemenantrieben.

ab 0,00 EUR

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KUPPLUNGSTEILE FÜR PRIMO RIEMENKITS UND PRO-CLUTCH

Als Referenz haben wir hier eine Pro-Clutch für 4-Gang Big Twin fmc-701151 aufgeführt.

ab 0,00 EUR

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KUPPLUNGSSCHEIBEN FÜR PRIMO PRO-CLUTCH

Beachten Sie, dass die Pro-Clutch Kupplungen zur Umrüstung von Originalkupplungen und die in den Belt Drive Kits verwendeten Pro-Clutch Kits NICHT baugleich sind!