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Getriebe

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EVOLUTION SOFTAIL 5-GANG GETRIEBEGEHÄUSE UND GETRIEBETEILE

Alle aufgeführten Mengeneinheiten die mit einem * gekennzeichnet sind werden an Händler in 5er, 10er oder 25er Packs abgegeben

ab 4,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

GETRIEBEGEHÄUSETEILE FÜR DYNAS VON 1999-2005

ab 0,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

HEAVY-DUTY GETRIEBEGEHÄUSE

Für Softail Modelle von 1986-1999

ab 0,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

JIMS GETRIEBEGEHÄUSE FÜR EVOLUTION SOFTAIL

1990-1999 Softail

Tachosensorstopfen & O-Ring

ab 0,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

S&S 5-GANG GETRIEBEGEHÄUSE FÜR 4-GANG BIG TWIN RAHMEN

Sie wurden mit einer 5-Gang-Kettenantriebshauptwelle von 1980 bis Anfang 1984 (fmc-234729 oder fmc-234090) und einem Hauptantriebsrad von 1980 bis Anfang 1984 (fmc-234706 oder fmc-234578) verwendet.

ab 34,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

GETRIEBEDECKELN FÜR BIG TWIN 1987-2006

Für die gängigsten 5-Gang Big Twin Getriebe 1987-2006.

ab 10,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

PM OBERER GETRIEBEDECKEL FÜR 5-GANG

Für Softail 2000-2006 und Touring 2001-2006

ab 0,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

ALU-TEC BILLET TRAPDOOR FÜR ALLE 5-GANG BIG TWIN GETRIEBE

Preiswert und dennoch mit einer Festigkeit die auch Motoren mit +100PS leicht verkraftet

ab 6,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

JIMS GEFRÄSTE LAGERSTÜTZPLATTE

Für alle 5-Gang Big Twin Modelle 1980-1998.

474,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

JIMS 5-GANG GETRIBEGEHÄUSE FÜR 4-GANG BIG TWIN

Für Anwendungen, die einen vorhandenen 4-Gang-Antriebsstrang verwenden, müssen eine 5-Gang-Kettenantriebshauptwelle 1980-Anfang 1984 und ein Hauptantriebszahnrad 1980-Anfang 1984 verwendet werden.