In Deutschland hergestellte 1" (25.4mm) Lenker mit klassicher, geschwungenen Mittelstrebe und Einkerbungen sowie 3-Loch Bohrungen zur Kabelverlegung im Lenker.
A. Höhe
B. Lenkerendenhöhe
C. Gesamtbreite
D. Breite/Mitte
E. Breite/Unten
F. Pull Back
G. Rändelung (Mitte zu Mitte)
Hinweis:
A. Einkerbungen
B. Schlitze
C. Einkerbungen & Schlitze
Hinweise:
•Lenker mit Einkerbungen besitzen diese im Bereich der Schaltergehäuse damit dort die Kabel entlang geführt werden können
•3-Loch Lenker besitzen jeweils eine Bohrung am Lenkerende sowie eine mittige Bohrung zur Verlegung der Kabel im Lenker
•4-Loch Lenker ermöglichen die Verlegung der Kabel im Lenker und durch Riser mit Hohlschrauben
