Diese Vergaser sind für Custom Zwecke an den gängigsten Modellen erhältlich. Der HS 40 Smoothbore Vergaser ist leicht abzustimmen und verbessert wesentlich das Startverhalten, die Leistungsentfaltung sowie das Drehmoment für jeden Zweck sei es auf der Strasse oder im Rennbetrieb. Der Vergaser bietet ein leichtes und kompaktes Gehäuse, eine 40mm Flachschiebereinheit und eine einstellbare Beschleunigerpumpe für optimale Gassannahme. Diese Optionen optimieren die Leistungsausbeute in allen Drehzahlbereichen von Standgas bis Vollgas bei geringem Benzinverbrauch an originalen sowie modifizierten Motoren. Der Vergaser wird komplett mit Kaltstartzug geliefert. Gaszüge, Ansaugstutzen, Ansaugstutzen-Adapter, Schellen Luftfilter sowie Luftfilterdeckel müssen separat bestellt werden. An neueren Modellen mit Zylinderkopfentlüftung muss der Mikuni Entlüftungssatz fmc-232224 verwendet werden.
Hinweis: An Modellen mit CV Vergaser wie Evolution Big Twin 1990-2000 und Sportster 1988-2006, muss der Adapter fmc-232196 verwendet werden!!! An Modellen ab 1996 müssen die Gaszüge der neueren Modelle verwendet werden oder ein Umbau auf den älteren Gasgriff der Modelle vor 1995 erfolgen. Haupt- und Leerlaufdüsen sind die gleichen wie bei den Mikuni HSR42-, 45- und 48-Vergasern.
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