Progressive Suspension behauptet, dass dies die am besten einstellbaren Dämpfer auf dem V-Twin Markt sind. Sie verfügen über eine vollständige Einstellbarkeit mit einer 0,4 Zoll höhenverstellbaren Aufnahme, Zugstufendämpfungseinstellung, High & Einstellung der Lowspeed-Druckstufendämpfung über leicht zugängliche Knöpfe und per Gewinde einstellbare Federvorspannung. Sie verfügen außerdem über ein Hochdruck-Einrohr mit Deflektorscheibendämpfung, das durch zwei einzigartige Kreisläufe geleitet wird und ein konsistentes Gefühl während des gesamten Dämpferhubs für verbesserte Leistung und Stabilität liefert. Der neue und verbesserte konstruierte Anschlagpuffer verfügt über ein spezielles Design, um ein glattes und kontrolliertes Aufsetzen zu ermöglichen. Stoßdämpfer werden mit Halterungen geliefert, um die externen Ausgleichsbehälter vor dem Koffer zu installieren. Halterungen zum Anbringen der Ausgleichsbehälter an den oberen hinteren Kotflügelstrebenabdeckungen für Touring ab 2009 sind als Zubehör erhältlich. Dämpfer mit Heavy-Duty Federn werden für Fahrer mit einem Gewicht von mehr als 110kg oder für diejenigen empfohlen, die die meiste Zeit mit einem Sozius fahren. Jeder Dämpfer wird von Hand gebaut, abgestimmt und auf dem Prüfstand getestet. Der 990 wurde für aggressive, sportlich inspirierte Fahrer entwickelt und setzt Maßstäbe für Exzellenz auf Ihrem V-Twin Motorrad.
Passend für Touring ab 1980
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