Diese Big Bore Kits von S&S verleihen viel Hubraum für wenig Geld, da das Kurbelgehäuse, die Kurbelwelle, Ölpumpe, Zylinderköpfe und Nockenwellendeckel weiter verwendet werden. Die Zylinder sind erhältlich passend zum Motor in schwarz oder silber beschichtet mit 4 1/8" Bohrung. Die Zylinder sind .060" kürzer als die Serienzylinder damit es keine Platzprobleme mit dem Rahmen gibt.Das Kolbengewicht entspricht den originalen Kolben der 96 und 103CI Motoren, wodurch eine Auswuchtung der Kurbelwelle entfällt. Diese Kolben besitzen am Kolbenhemd die reibungmindernde Wiseco Armorglide Beschichtung. Die Zylinder und Kolben sind bereits einbaufertig aufeinander angepasst und werden komplett mit Kolbenbolzen, -Clipsen, -Ringen, sowie mit Kopf- & Fussdichtung geliefert. Bei diesem Kit muss das Kurbelgehäuse für die grossen 4 1/8" Zylinder aufgespindelt werden und es kann erforderlich sein, das Manifold etwas an den Dichtflächen abschleifen zu müssen.
Hinweis: Für Twin-Cooled Modelle 2014-2016 muss zusätzlich ein Dichtsatz fmc-760444 separat bestellt werden.
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