Die Verwendung von S & S-Nockenwellen für Sportster ab 2000 und Buells von 2000-2002 erfordert den separaten Kauf eines Steuerritzels der Baujahre von 1991-1999
S&S 482: Bolt-in Nocken nur für Modelle ab 2004. Empfohlen für Umrüstsätze S&S 883 auf 1250. Die beste Leistung zwischen 3500 und 6500 U/min. Kompatibel mit serienmäßigen Ventilfedern, Hydraulikstößeln und serienmäßigen nicht einstellbaren Stößelstangen.
S&S 500: Bolt-In Nocken, die bei serienmäßigen oder optimierten Zylinderköpfen ein hervorragendes Drehmoment bieten. Empfohlen für modifizierte Motoren mit einem Hubraum von bis zu 89" und einem Verdichtungsverhältnis von 9,0:1 bis 10,5:1. Funktioniert bei Motoren mit einer Verdichtung von weniger als 9,0:1 von 89" bis 100". Normale Überprüfung der Freigängigkeiten empfohlen. 2000-6000 U/min. Funktioniert mit originalen Ventilfedern, starre oder hydraulische Stößel und serienmäßige nicht einstellbare Stößelstangen.
S&S 555: Empfohlen für 89"-100" -Motoren mit einem Verdichtungsverhältnis von 9,5:1 bis 11,5:1. Bietet die beste Leistung ab 3500 -6500 U/min unter Verwendung von optimierten Zylinderköpfen oder S&S-Köpfen. Funktioniert mit starren oder hydraulischen Stößeln. Erfordert einstellbare Stößelstangen, Federausdistanzierung oder Ventilfedern mit Platz für grosse Hübe sowie normale Überprüfung der Freigängigkeiten empfohlen.
| NOCKENWELLEN SPEZIFIKATIONEN |
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| Ausführung |
Steuerzeiten öffnet/schliesst |
Steuerzeiten |
Hub |
Ventilhub@TDC |
| S&S 482 |
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| Einlass |
22°/38° |
240° |
.482" |
.181" |
| Auslass |
43°/11° |
234° |
.482" |
.134" |
| S&S 500 |
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| Einlass |
34°/50° |
264° |
.500" |
.241" |
| Auslass |
56°/28° |
264° |
.500" |
.212" |
| S&S 555 |
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| Einlass |
33°/53° |
266° |
.555" |
.240" |
| Auslass |
53°/33° |
266° |
.555" |
.240" |
