Runzelschwarzes Finish. Der Basismotor von S&S, entwickelt als Ersatz für einen serienmäßigen Evolution Big Twin, anstatt ihn zu überholen. Der Motor hat die serienmäßige 3-1/2„ Bohrung und den serienmäßigen 4-1/4“ Hub, was einen serienmäßigen 80“ (1340cc) Hubraum ergibt. Gegossene Kolben mit einem CR von 8,4:1 und einer 508er Nocke. Leistung wie im Lager mit Lebensdauer wie im Lager. Hinweis: Verkauft als 'Long Block'. Vergaser, Krümmer, Zündung und Ladesystem sind nicht enthalten.
Passt: > 84-99 Evo B.T. (NU)
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