Primärantrieb & Kupplung

Für 1991-2003 Sportster und 1991-2002 Buell
Für Sportster XL ab 2004

Einige Funktionen der Kupplung mit variablem Druck:
•Die Fliehgewichte wirken wie eine Lock-Up Kupplung
•Reduziert die erforderliche Kupplungshebelkraft im Leerlauf bei Serienmotoren auf bis zu 60%
•Verbessertes Einrücken der Kupplung beim Hochdrehen
•Besseres Ausrücken der Kupplung und besseres Gefühl
•Leichter zu findender Leerlauf
•Kupplungsbetätigung wird schwerer, mit zunehmender Drehzahl
•Sportster-Kits passen für XL 1991-1993 mit einem Primärdeckel, Derbydeckel und Kupplungsausrückmechanismus von 1994-2003
•Sportster 1200-Kits passen für die Buell S1, S2, S3 X1 1994–2002
•Sie können eine stärkere Membranfeder einbauen, wenn Ihre Leistungsanforderungen steigen

Für Sportster Modelle Ende 1984-1993

Sportster Modelle ab 1994 und luftgekühlte Buells von 1994-2010

Nicht geeignet für hydraulische Kupplungen.

Für Sportster und Buell Modelle von 1984-1993

Für Sportster und luftgekühlte Buells ab 1994