Mattschwarze keramikbeschichtete Oberfläche. Oft imitiert, nie dupliziert. Power Duals Krümmerrohre sind der Standard für High-Style-Performance auf späten Bagger-Modellen mit dem konturierten Sammlerschild, gekrönt mit dem kultigen Vance & Hines V-Twin Wappen. Die innovative PCX™-Technologie von Vance & Hines, die mit gekammerten High-Flow-Katalysatoren in Kombination mit abgestuften Krümmern ausgestattet ist, erhöht das Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und sorgt so für eine reaktionsschnellere Beschleunigung aus der Kurve heraus, während sie stromabwärts angeordnet ist, um den Fahrerkomfort zu optimieren. Power Duals passen perfekt zu allen Vance & Hines Touring Slip-On-Schalldämpfern. - PCX™ (Power Chamber Exhaust)-Technologie - Gekammerte High-Flow-Katalysatorpatrone zur Steigerung des Drehmoments - Katalysatoren für Fahrerkomfort stromabwärts positioniert - Vollflächige Hitzeschilde - 49-Staaten-konforme Emissionen. Die innovative PCX™-Technologie von Vance & Hines erklärt: Mehr Leistung & weniger Hitze. Die PCX™ (Power Chamber Exhaust) Technologie sind faktisch gekammerte High-Flow-Katalysatoren. Sie werden eingesetzt, um das Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich zu erhöhen und eine bessere Beschleunigung zu erreichen. Sie sind stromabwärts positioniert, um bis zu 20 % weniger Hitze an den Trittbrettern/Fußrasten und 50 % weniger Hitze am Kollektor zu erzeugen und so den Fahrerkomfort gegenüber der Serienanlage zu optimieren. Die PCX™-Technologie verwendet einen High-Flow-Doppelmatrix-Katalysator, der die Drehmomentabgabe im mittleren Drehzahlbereich verbessert und für eine reaktionsfreudigere Beschleunigung sorgt. Und das alles mit einem noch tieferen, volltönenden Rumpeln, ohne dass das Styling einer Vance & Hines Auspuffanlage beeinträchtigt wird. Technischer Tipp: Crossover aus den USA vor 2021 an einem EU Touring ab 2021 Mit dem FuelPak FP4 (Teilenummer 942227) können Sie den 2. nachgeschalteten O2-Sensor deaktivieren, ohne Fehlercodes auszulösen. Dies ermöglicht Ihnen die Verwendung von US oder vor 2021 EU Auspuffen/Schalldämpfern, die nicht mit einem nachgeschalteten O2-Sensor-Anschluss ausgestattet sind.
Passt: > 17-24 Touring (außer 2024 FLHX; 2024 FLTRX; 23-24 CVO FLTRXSE 121„ VVT; 23-24 FLHXSE CVO Street Glide 121“ VVT; FLTRXSTSE CVO Road Glide 121“ HO; alle Trikes). Erfordert die Deaktivierung des 2., stromabwärts gelegenen O2-Sensors bei EU-Modellen ab 20
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