Falls Sie bei den 5-Gang Sportster oder Buell Motoren einstellbare Stösselstangen verwenden, müssen Sie die Rockerboxen und Zylinderköpfe demontieren um die einteiligen Stösselrohre demontieren zu können. Dies ist natürlich eine sehr umständliche Prozedur. Dieser Umrüstsatz von Zipper's ermöglicht den Zugriff auf die Stösselstangen durch Verwendung von Adaptern die eine Montage der älteren Stösselrohre erlauben. Bei den Kits für Modelle von 1991-2003 werden zwei spezielle Grundkörper aus Billet-Alu mitgeliefert. Bei den Kits für Sportster, XR 1200 und luftgekühlte Buell Motoren ab 2004 werden die OEM Stösselgehäuse weiter verwendet. Alle Kits beinhalten komplett ausziehbare, verchromte Stösselrohrabdeckungen in Standardlängen.
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